wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna » Artykuły » Prawidłowo naładowany akumulator - jakie napięcie?

Producenci

  • Akumulatory Amega
  • Akumulatory Banner
  • Akumulatory Centra
  • Akumulatory Duracell
  • Akumulatory Exide
  • Akumulatory GLP
  • Akumulatory Optima
  • Akumulatory PowerBat
  • Akumulatory Rocket
  • Akumulatory Rolls
  • Akumulatory Toyama
  • Akumulatory Trojan
  • Akumulatory Tuborg
  • Akumulatory TUR
  • Akumulatory Varta
  • Akumulatory Viking
  • Akumulatory Vpro
  • Akumulatory Yuasa
  • Akumulatory ZAP
  • Ładowarki Victron Energy
  • Ładowarki Volt Polska
  • Ładowarki | Boostery | NOCO
  • Ładowarki | Prostowniki | Deca
Kategorie
Kontakt
  • Centrum Akumulatorów i Klimatyzacji
    Andrzej Marcinkowski
    UL. KOLEJOWA 5
    22-100 CHEŁM
    REGON 369299929
    NIP 5631429620

  • E-mail:kontakt@akumulatorychelm.pl
  • Telefon+48 797 91 00 91
  • Godziny działania sklepuPoniedziałek-Piątek: 8:00 - 17:00
    Sobota: 8:00 - 14:00
    Niedziela: Zamknięte

Prawidłowo naładowany akumulator - jakie napięcie?

Data dodania: 14-06-2019

Aby nie było kłopotów z odpaleniem silnika w aucie, konieczne jest odpowiednie napięcie akumulatora. Gdy jest ono za małe, można go podładować za pomocą prostownika.
 

Prawidłowo naładowany akumulator powinien posiadać napięcie wahające się pomiędzy 12,4 – 12,8 V. Jeżeli zbliża się do dolnej granicy lub jest jeszcze mniejsze, istnieje duże prawdopodobieństwo, że silnik nie zadziała. Dlatego warto sprawdzać, czy napięcie w akumulatorze jest właściwe. Aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek, które mogą spowodować, że spóźnimy się do pracy lub nie wyjedziemy zgodnie z planem na wymarzony weekend.
 

Sprawdzać samemu lub u fachowca


Napięcie akumulatora może spaść, gdy długo nie jeździmy samochodem, gdy są mrozy, bo wtedy silnik - w czasie uruchamiania - potrzebuje więcej prądu. Upały również nie są korzystne dla samochodowych baterii. Na ich zużycie wpływ ma też z ilu urządzeń pobierających prąd korzysta się w czasie jazdy i jakie jednorazowo pokonuje się odległości. Im krótsze, tym dla akumulatora gorzej.
 

Napięcie akumulatora można sprawdzać za pomocą dostępnych w sklepach motoryzacyjnych mierników lub zrobić to - za niewielką opłatą - u fachowca. Gdy napięcie akumulatora okaże się zbyt małe, trzeba samochodową baterię podładować. To również możemy zlecić warsztatowi lub zrobić to samemu.
 

Gdy sami decydujemy się na taką operację, trzeba jednak przestrzegać kilku zasad. Przede wszystkim zdjąć klemy. Gdy są one podłączone, ładowanie będzie przebiegało bardzo długo. Trzeba też sprawdzić, czy posiadany przez nas akumulator ma system automatycznego odpowietrzania. Starsze baterie go nie posiadają i wówczas należy odkręcić w nim korki, aby nie zbierały się pod nimi gazy, ponieważ grozi to rozsadzeniem akumulatora.
 

Jaki prostownik wybrać?


Na rynku dostępnych jest wiele prostowników. Najlepiej wybrać taki, który automatycznie wyłączy się, gdy napięcie akumulatora osiągnie prawidłową wartość lub też o pełnym naładowaniu baterii zawiadomi zaświeceniem się lampki kontrolnej. Trzeba również pamiętać, żeby nie prawidłowo podłączyć prostownik do akumulatora, czyli plus z urządzenia ładującego musi być podpięty do plusa baterii, a minus do minusa.
 

Aby w miarę sprawnie uzyskać właściwe napięcie w akumulatorze, najlepiej ładować go prostownikiem na poziomie 15,5-16,5 V. Te o mniejszych mocach, w granicach 14 lub 14,5 V, również można używać, ale wtedy ładowanie baterii będzie trwało dłużej.
 

Aby ładowanie akumulatora w domowych lub garażowych warunkach było jeszcze prostsze, można zaopatrzyć się w tak zwany inteligentny prostownik, który wiele czynności wykonuje automatycznie. Posiada na przykład zabezpieczenie, które nie pozwala na niewłaściwe podpięcie prostownika do klem. Gdy ktoś się pomyli, ładowanie po prostu się nie zacznie. Takie inteligentne urządzenia, po wybraniu typu ładowanego akumulatora,  same kontrolują temperaturę i stopień rozładowania baterii, a gdy będzie napięcie akumulatora dojdzie do prawidłowego, zasilanie zostanie przerwane, aby nie przeładować baterii.


Przejdź do strony głównejWróć do kategorii Artykuły

Najlepiej oceniane produkty

Booster JUMP STARTER Noco GB40

Booster | JUMP STARTER | Noco GB40 | 1000A

Średnia ocena 5/5Średnia ocena: 5/5
(głosów: 1)
Daje możliwość aż 20-krotnego awaryjnego uruchomienia silnika w pojeździe, w którym zawiódł akumulator. Ten model bez problemu poradzi sobie w przypadku silników o pojemności do 6 litrów (benzyna) i do 3 litrów (diesel). Urządzenie rozruchowe Noco GB40 nie jest prostownikiem, ale jump starterem do natychmiastowego, samodzielnego zastartowania samochodu i umożliwia jazdę bez konieczności czekania na naładowanie rozładowanego akumulatora tradycyjnym prostownikiem.
Akumulator 60Ah Duracell Advanced DA60
Akumulator 60Ah 550A Duracell Advanced | DA60 | DA60L to akumulator do samochodów azjatyckich, tak określa się akumulatory dedykowane do samochodów produkowanych głównie w Azji.
Mocny akumulator TUR 12V 62Ah 600A Polski

Mocny akumulator TUR 12V 74Ah 700A Polski

Średnia ocena 5/5Średnia ocena: 5/5
(głosów: 2)
Nowa linia akumulatorów TUR to prawdziwa innowacja na rynku. Akumulator samochodowy TUR 74Ah 700A to produkt klasy premium i sprawdzi się zarówno w zwykłych autach jak i w pojazdach z dodatkowym wyposażeniem.
Oprogramowanie sklepu shopGold.pl | Wdrożenie i SEO: AkuStrefa